El trabajo tendrá mucho polvo e impurezas adheridas a la varilla del cilindro, el sello de polvo puede evitar que entre polvo e impurezas en el cilindro, para evitar el daño al cilindro y al sello de aceite, sello de polvo en caso de daño, el polvo directamente en la culata, daño directo El sello de aceite y el cilindro, en el caso de polvo grande, no tienen docenas de horas de desgaste del sello de aceite, hay un desgaste obvio en el interior.

http://www.atwwren.com

El cilindro es negro, la pared interna de la herida, la pared interna del aditivo en la pulverización de plomo durante mucho tiempo bajo fricción a alta temperatura unida a la superficie del cilindro, lo que muestra la necesidad de reemplazar el anillo de desgaste. El anillo resistente al desgaste (copa) es muy importante en el cilindro, uno es desgastarse, el segundo es eliminar el impacto de la fuerza lateral.

El desgaste no reemplazará el cilindro aparecerá negro, el aceite del sello de aceite principal (porque no puede eliminar eficazmente el impacto de la fuerza lateral causada por la variante del sello de aceite principal), el cilindro de tracción, etc. El anillo resistente al desgaste recomendó personalmente nylon para agregar este material de fibra de vidrio, porque el material del anillo resistente al desgaste de propiedades físicas y el material de bronce bastante, en la tasa de desgaste, el rendimiento del cilindro anti-tirón y las virutas de metal fáciles de acomodar tienen un buen rendimiento El

La fuga del cilindro es rara que la fuga, porque la fuga no es fácil de encontrar nada más. La fuga interna puede causar muchas fallas, como debilidad del tanque de combustible, cilindro lento, lento, grave no puede funcionar directamente, la situación anterior también está dispuesta a ser causada por otras partes de la falla.