El intervalo varía según la marca y el modelo de su vehículo. Un vehículo equipado con con los nuevos enchufes con punta de platino puede llegar hasta 100.000 millas antes de que los enchufes requieran reemplazo. Reemplazar el suyo es relativamente fácil, como verá en las instrucciones que se detallan a continuación.

Lo primero que querrás hacer es reunir todas las herramientas que necesitarás. Por supuesto, comenzarás con un conjunto de uno nuevo.

Nunca cambie sus bujías sin que el motor esté frío. Espere dos horas después de conducir para que la bomba de la llave se enfríe. Agarre el cable por el maletero, gire el cable y saque con cautela el cable de la bujía por el extremo. No tire de los cables ellos mismos o podría dañarlos. CONSEJO: cambiar las bujías ayuda a evitar mezclar los cables de las bujías.

Quítelo girando la bomba de llave dinamométrica en sentido antihorario con un casquillo y un trinquete. Los enchufes de chispa tienen revestimientos de goma que evitan dañar la caja de cerámica del enchufe. Suéltelo, gírelo hasta que se salga de las roscas y sáquelo con la mano.

OK, es hora de establecer el espacio del nuevo enchufe con un medidor de espacios (Recuerde que el espacio adecuado se especifica en la parte inferior de la calcomanía de las especificaciones del motor). Puede comprar un medidor de espacios en su tienda de autopartes. Deslice el cable o palpador de grosor correcto entre los electrodos interno y externo en la punta del enchufe. El palpador se deslizará entre los electrodos con un ligero arrastre cuando los tapones estén correctamente separados. Si el espacio no es correcto, doble ligeramente el electrodo exterior hasta lograr el espacio correcto. Asegúrese de que el electrodo exterior esté en línea sobre el electrodo interior.

La gama de bombas de llave dinamométrica va desde los tipos domésticos más comunes hasta los tipos especiales. Echa un vistazo al sitio web que se especializa en llaves en https://www.atwwren.com para más detalles.
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