El sistema de bombeo de fluidos no es tan complicado de entender como alguien pensaría. Consiste en algunas partes principales que trabajan juntas para alimentar el cilindro (que se discutirá más adelante). En esta sección del sistema se encuentran el tanque, la bomba y una válvula. El tanque alberga fluido hidráulico, lo que ayudará a mantener todo lubricado correctamente. Una bomba empuja este fluido a través de una tubería u otro tipo de tubería hacia el cilindro empujando el pistón y la cabina hasta el piso correcto. La válvula solo se acopla cuando la cabina vuelve a bajar. Su trabajo es liberar lentamente el fluido hidráulico nuevamente al tanque de donde vino, permitiendo así que la cabina baje al piso deseado.

 

También es muy fácil entender el cilindro. Está formado por el cilindro, el pistón y el depósito de líquido. El cilindro es lo que aloja el pistón. El pistón es la parte en la que se asienta la cabina del ascensor. Se encarga de empujar la cabina hacia arriba o bajarla al piso correcto con con la ayuda del fluido hidráulico. El depósito mantiene el pistón agradable y lubricado, lo que permite un fácil movimiento. Esto es esencial porque es importante que no se produzcan raspaduras. Si no está bien lubricado, el contacto metal-metal puede dañar la integridad del pistón.

 

Un poco de electricidad también es crucial para saber cómo se detiene el ascensor en el piso correcto. Siempre que alguien presiona el botón para un piso determinado, la electricidad alimenta todo lo que está sucediendo en el sistema hidráulico. Una vez que la cabina se acerca al piso deseado, se envía un código eléctrico al sistema de bomba hidráulica para reducir la velocidad (que es la sensación rastrera que sienten los pasajeros al acercarse a su piso) y finalmente se apaga. Otra señal eléctrica permite que las puertas sepan que es hora de abrir y salir a los pasajeros.

 

Electricidad acoplada con , el sistema hidráulico puede hacer funcionar el ascensor y llevar a todos a su destino.

 

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