Son realmente el caballo de batalla de nuestro mundo, proporcionando el músculo que se mueve y forma la tierra y las estructuras que nos rodean. Pero, ¿sabes cómo funcionan los cilindros hidráulicos? ¿Cómo algo tan simple y relativamente pequeño hace una cantidad de trabajo tan asombrosa?

El PISTÓN es la parte interior del cilindro contra la que empuja el fluido. El diámetro del pistón del cilindro se llama BORE. Los cilindros de mayor calibre tienen más fuerza ejercida sobre ellos, por lo tanto, una mayor capacidad de elevación. El fluido hidráulico está contenido por el sello del pistón. Por eso un cilindro con un sello de pistón defectuoso no levantará tanto como debería. Aunque el cilindro no tenga fugas en el exterior, un sello de pistón dañado permitirá que el aceite pase por alto el pistón, por lo que la presión no alcanzará el nivel requerido para hacer la elevación que se espera.

Cilindros hidráulicos La VARILLA (o eje) del cilindro es la parte que viaja a través de la GLAND (o cabeza) del cilindro y une el pistón al extremo de ajuste (generalmente una horquilla, tubo transversal o espiga). El diámetro y la dureza de la varilla son importantes porque cuanto más se extiende, más "carga lateral" se ejerce sobre ella, aumentando el riesgo de flexión.

La CARRERA es la diferencia entre la longitud completamente retraída y la longitud completamente extendida de la varilla. Este es el recorrido total del cilindro. Esta es una de las medidas clave de un cilindro hidráulico, pero también en eso se confunde más comúnmente.

Los cilindros hidráulicos van desde los tipos domésticos más comunes hasta tipos especiales. Echa un vistazo al sitio web que se especializa en llaves en https://www.atwwren.com para más detalles.
O contáctenos
Nombre de la empresa: Hang Zhou WREN Equipo Hidráulico Fabricación Co., Ltd.
Dirección: No. 24, Xingxing Road, Linping, Hang Zhou, China
Teléfono: +86 571 8811 5720
Fax: 0571-88110210
Código postal: 311100
Correo electrónico: info@wrenchina.com