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La verdad sobre los coladores de succión hidráulicos

Hora:2021-05-28

Algunos filtros hidráulicos en realidad pueden hacer más daño que bien. Y por lo tanto su inclusión en un sistema hidráulico es errónea. Los filtros de entrada (succión) de la bomba entran en esta categoría. Los filtros de entrada generalmente toman la forma de un colador de malla de 140 micras que se atornilla a la penetración de entrada de la bomba dentro del depósito hidráulico.

 

Los filtros de succión aumentan las posibilidades de que ocurra cavitación en la línea de admisión y el daño posterior a la bomba hidráulica. Las bombas tipo pistón son particularmente susceptibles.

 

Si el depósito comienza limpio y se filtra todo el aceite que regresa al depósito, no se requieren filtros de succión ya que el aceite hidráulico no contendrá partículas lo suficientemente grandes como para ser capturadas por una malla gruesa.

 

Entonces, por las razones descritas anteriormente, generalmente recomiendo retirarlos y descartarlos donde estén colocados. Uno de los argumentos contrarios comunes a esta recomendación es que son un 'tapón de roca'. Esto es típico de un defensor del colador de succión:

 

"Lo único que hace un colador que vale la pena es mantener fuera la basura que se deja caer en el tanque durante el servicio. Perdimos bombas por cosas como pernos que sabemos que no estaban en el tanque cuando se construyó. El proceso de agregar líquido hidráulico al tanque a menudo se duplica como la función de instalación de basura. Las pantallas que a menudo se instalan en el cuello de llenado generalmente hacen un agujero a través de ellas para que el aceite entre más rápido".

 

Hace un par de años, estuve involucrado en una situación en la que los sellos fallaron en el giro de una excavadora hidráulica. Esto permitió que el sistema de engrasado automático bombeara grasa al tanque hidráulico.

 

La grasa obstruyó los filtros de succión, que luego fallaron. La malla de alambre de los filtros destruyó las cuatro bombas hidráulicas y varios otros componentes. Si no se hubieran instalado filtros de succión, es posible que la grasa finalmente se hubiera disuelto en el aceite hidráulico con daño mínimo a cualquier componente.

 

Mi punto sobre esta historia es que no uso este ejemplo como argumento en contra de encajarlos. Porque la grasa no debería estar en el depósito hidráulico. Del mismo modo, no considero que la exclusión de basura sea un argumento válido para encajarlos. Porque las tuercas, pernos o desechos similares no deberían estar en el depósito.

 

Brendan Casey tiene más de 25 años de experiencia en el mantenimiento, reparación y revisión de equipos hidráulicos móviles e industriales. Para obtener más información sobre la reducción del costo de operación y el aumento del tiempo de actividad de su equipo hidráulico, visite su sitio web: https://www.atwwren.com/

 

Algunos filtros hidráulicos en realidad pueden hacer más daño que bien. Y por lo tanto su inclusión en un sistema hidráulico es errónea. Los filtros de entrada (succión) de la bomba entran en esta categoría. Los filtros de entrada generalmente toman la forma de un colador de malla de 140 micras que se atornilla a la penetración de entrada de la bomba dentro del depósito hidráulico.

 

Los filtros de succión aumentan las posibilidades de que ocurra cavitación en la línea de admisión y el daño posterior a la bomba hidráulica. Las bombas tipo pistón son particularmente susceptibles.

 

Si el depósito comienza limpio y se filtra todo el aceite que regresa al depósito, no se requieren filtros de succión ya que el aceite hidráulico no contendrá partículas lo suficientemente grandes como para ser capturadas por una malla gruesa.

 

Entonces, por las razones descritas anteriormente, generalmente recomiendo retirarlos y descartarlos donde estén colocados. Uno de los argumentos contrarios comunes a esta recomendación es que son un 'tapón de roca'. Esto es típico de un defensor del colador de succión:

 

"Lo único que hace un colador que vale la pena es mantener fuera la basura que se deja caer en el tanque durante el servicio. Perdimos bombas por cosas como pernos que sabemos que no estaban en el tanque cuando se construyó. El proceso de agregar líquido hidráulico al tanque a menudo se duplica como la función de instalación de basura. Las pantallas que a menudo se instalan en el cuello de llenado generalmente hacen un agujero a través de ellas para que el aceite entre más rápido".

 

Hace un par de años, estuve involucrado en una situación en la que los sellos fallaron en el giro de una excavadora hidráulica. Esto permitió que el sistema de engrasado automático bombeara grasa al tanque hidráulico.

 

La grasa obstruyó los filtros de succión, que luego fallaron. La malla de alambre de los filtros destruyó las cuatro bombas hidráulicas y varios otros componentes. Si no se hubieran instalado filtros de succión, es posible que la grasa finalmente se hubiera disuelto en el aceite hidráulico con daño mínimo a cualquier componente.

 

Mi punto sobre esta historia es que no uso este ejemplo como argumento en contra de encajarlos. Porque la grasa no debería estar en el depósito hidráulico. Del mismo modo, no considero que la exclusión de basura sea un argumento válido para encajarlos. Porque las tuercas, pernos o desechos similares no deberían estar en el depósito.

 

Brendan Casey tiene más de 25 años de experiencia en el mantenimiento, reparación y revisión de equipos hidráulicos móviles e industriales. Para obtener más información sobre la reducción del costo de operación y el aumento del tiempo de actividad de su equipo hidráulico, visite su sitio web: https://www.atwwren.com/